Es noticia: Guerra Irán y precio de la luzLlega VEM 2026Cierre del estrecho de OrmuzTrump energías renovablesCómo elegir instalador de paneles solaresCapacidad eólica y solar España 2026Precios paneles solares 2026Aerotermia como funciona
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Tarifas
Energy News
  • ACTUALIDAD
  • RENOVABLES
    • EÓLICA
    • BIOMASA
    • GEOTERMIA
    • BIOCOMBUSTIBLES
    • RECICLAJE
    • HIDROELÉCTRICA
    • ENERGÍAS MARINAS
    • ALMACENAMIENTO
  • SOLAR
    • FOTOVOLTAICA
    • SOLAR TERMICA
    • TERMOSOLAR
  • AUTOCONSUMO
  • INFORMES
  • AHORRO Y EFICIENCIA
  • HIDRÓGENO
  • CAMBIO CLIMÁTICO
    • MEDIO AMBIENTE
    • TRANSICIÓN ENERGÉTICA
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • ACTUALIDAD
  • RENOVABLES
    • EÓLICA
    • BIOMASA
    • GEOTERMIA
    • BIOCOMBUSTIBLES
    • RECICLAJE
    • HIDROELÉCTRICA
    • ENERGÍAS MARINAS
    • ALMACENAMIENTO
  • SOLAR
    • FOTOVOLTAICA
    • SOLAR TERMICA
    • TERMOSOLAR
  • AUTOCONSUMO
  • INFORMES
  • AHORRO Y EFICIENCIA
  • HIDRÓGENO
  • CAMBIO CLIMÁTICO
    • MEDIO AMBIENTE
    • TRANSICIÓN ENERGÉTICA
Sin resultados
Ver todos los resultados
Energy News
Sin resultados
Ver todos los resultados

El Consejo y el Parlamento Europeo han llegado a un acuerdo provisional sobre renovables e hidrógeno

Contempla elevar del 32 al 42,5% el objetivo de consumo de energía renovable para 2030. Además, limita el papel del hidrógeno nuclear como renovable.

Por Esther de Aragón
30/03/2023
en HIDRÓGENO, INFORMES, TRANSICIÓN ENERGÉTICA
0
Autosuficiencia energética e industria

El Consejo y el Parlamento Europeo ha conseguido un acuerdo provisional sobre renovables. El objetivo es acelerar la integración de las renovables en sectores clave. Se elevará del 32 al 42,5% el objetivo de consumo de energía renovable para 2030. Este objetivo, vinculante, incluye también el compromiso de intentar lograr una cuota del 45%. Además, han conseguido consensuar una postura sobre el hidrógeno renovable.


La controversia, como decíamos hace unos días, estaba en la postura de Francia sobre el hidrógeno nuclear. Algunos países no querían que se considerara como renovable y otros lo querían como vía en la transición energética.

El desacuerdo se jugó, en concreto, en el apartado sobre la descarbonización de la industria. Con lo pactado provisionalmente, se deberá aumentar el uso de energía renovable un 1,6% al año en la industria. Y, además, asegurar que el 42% del hidrógeno utilizado proviene de combustibles renovables de origen no biológico para 2030. El 60 % para 2035.

Sin embargo, los Estados miembros podrán reducir la contribución del hidrógeno renovable en el uso industrial en un 20%. Siempre que esto no ponga en entredicho el cumplimiento de su objetivo nacional de renovables. Y, además, que la cuota de hidrógeno obtenido con combustibles fósiles, el nuclear, represente como mucho el 23% de todo el que se consuma para 2030 o el 20% en 2035.

Acuerdo sobre renovables

Aún tienen que refrendar el acuerdo el Consejo y el Parlamento. Sin embargo, ya han consensuado un acuerdo provisional sobre la nueva directiva de renovables. El objetivo es que cada Estado miembro de la UE acelere la integración de las renovables en sectores de difícil incorporación. Entre ellos: el transporte, la industria, los edificios y la calefacción y refrigeración urbanas.

Han sido ocho reuniones las que se han necesitado para llegar al pacto provisional. El escollo ha estado en el hidrógeno nuclear y su incorporación a la directiva de renovables. Algo por lo que abogaba Francia. El desbloqueo se ha basado en un compromiso presentado por la presidencia del Consejo, que ostenta Suecia.

El acuerdo provisional sobre renovables establece que la industria incremente su uso anualmente en un 1,6%. Que el 42% del hidrógeno utilizado en la industria provenga de combustibles renovables para 2030. Y el 60% para 2035.

Además, reconoce un papel limitado del hidrógeno nuclear que defendía Francia.

Otros sectores

En lo que respecta al transporte, los Estados miembros contarán con la posibilidad de elegir entre:

  • Una reducción del 14,5% de los gases de efecto invernadero en el transporte a partir del uso de energías renovables para 2030;
  • Al menos un 29% de participación de energías renovables en el consumo final de energía en el sector del transporte para 2030.

Además, se establece un subobjetivo combinado vinculante del 5,5% para biocombustibles avanzados y combustibles como hidrógeno renovable o sintéticos en la cuota de energías renovables del sector del transporte.

En cuanto a edificios, el acuerdo establece un objetivo indicativo de al menos un 49% de cuota de renovables en 2030.

Por último, el texto refuerza los criterios de sostenibilidad para el uso de biomasa para energía. Así se quiere conseguir reducir el riesgo de producción de bioenergía no sostenible. Además, el texto incluye procedimientos de autorización acelerados para proyectos de energía renovable.

La postura de la Comisión sobre energía nuclear

La Comisión Europea considera que la energía nuclear debe ser un debate basado en datos, no en ideología. Así lo ha afirmaba recientemente el vicepresidente del Ejecutivo comunitario para el Pacto Verde, Frans Timmermans:

“Somos agnósticos en lo que se refiere a nuclear”.

Además, señalaba:

“La ventaja de la nuclear obviamente es que es limpia en términos de emisiones de CO2 pero también tiene un par de desventajas, que ahora está descubriendo Francia”.

Asimismo:

“Calcula los costes y no olvides incluir dentro el precio de limpiar los residuos nucleares”.

FUENTES: Europa Press y EuroEFE

También te puede interesar:

  • Bruselas debate la incorporación o no del hidrógeno bajo en carbono de las renovables
  • Bruselas da marcha atrás y admite que los vehículos con e-fuel convivan con eléctricos en 2035
  • Los Estados de la UE reclaman a Bruselas concretar medidas urgentemente para ganar la carrera ‘verde’ a China y EEUU
  • Bruselas ha presentado un borrador con sus líneas maestras para inversiones en renovables e industrias limpias
Publicación anterior

La cartera de EiDF Solar se refuerza con nuevas adquisiciones

Publicación siguiente

MIBGAS negoció un total de 129,4 TWh en todos los productos de su plataforma en 2021, lo que supone un incremento del 67%

Relacionado Posts

España acogerá 24 de los 65 proyectos de calor sin emisiones subvencionados por Europa
ACTUALIDAD

España acogerá 24 de los 65 proyectos de calor sin emisiones subvencionados por Europa

26/05/2026
Autonomía eléctrica: los 4 países que logran el autoabastecimiento con energía verde
ACTUALIDAD

Autonomía eléctrica: los 4 países que logran el autoabastecimiento con energía verde

22/05/2026
La transición energética europea permitirá abastecer el 95% de las necesidades de electricidad con fuentes limpias locales, recortando el precio de la luz un 40%.
ACTUALIDAD

El precio de la luz en la UE bajará un 40% si se acelera la transición energética

21/05/2026
Publicación siguiente
MIBGAS negoció un total de 129,4 TWh en todos los productos de su plataforma en 2021, lo que supone un incremento del 67%

MIBGAS negoció un total de 129,4 TWh en todos los productos de su plataforma en 2021, lo que supone un incremento del 67%

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

hidrógeno verde

Arquitectura de celdas de flujo y stacks para la producción de hidrógeno verde a partir de N-derivados: Avances desde el proyecto NITRO-D-CELL

16/02/2026

Artículos Técnicos

Hidropaneles o cómo generar agua directamente de la atmósfera

Hidropaneles o cómo generar agua directamente de la atmósfera

13/04/2023
III Foro Internacional del Vehículo eléctrico y del Hidrógeno

El III Foro Internacional del Vehículo eléctrico y del Hidrógeno lidera la atracción de capital en Extremadura

09/06/2026
La expansión del autoconsumo fotovoltaico en España alcanza ya a 550.000 inmuebles residenciales que generan electricidad para su propio abastecimiento diario.

Radiografía del autoconsumo fotovoltaico: más de 550.000 viviendas producen ya su electricidad en España

08/06/2026
La renovación del parque automovilístico es la única vía efectiva para que las grandes urbes reduzcan la contaminación antes de que termine esta década.

El riesgo oculto para el tráfico en Madrid y Barcelona si no se retiran los vehículos antiguos antes de 2030

05/06/2026
Las familias podrían reducir los gastos anuales mediante el uso combinado de bombas de calor y vehículos eléctricos.

Bombas de calor y vehículos eléctricos: el ahorro de 2.000 euros que podría aliviar a los hogares

04/06/2026
Joan Groizard inspeccionó en mayo la central ‘Soria II’ para conocer cómo las redes de calor renovables integran la biomasa en la industria soriana, reforzando la eficiencia y la sostenibilidad local.

El secretario de Estado de Energía visita y apoya las redes de calor renovables de Rebi en Soria

03/06/2026

ÚLTIMAS NOTICIAS

III Foro Internacional del Vehículo eléctrico y del Hidrógeno

El III Foro Internacional del Vehículo eléctrico y del Hidrógeno lidera la atracción de capital en Extremadura

09/06/2026
La expansión del autoconsumo fotovoltaico en España alcanza ya a 550.000 inmuebles residenciales que generan electricidad para su propio abastecimiento diario.

Radiografía del autoconsumo fotovoltaico: más de 550.000 viviendas producen ya su electricidad en España

08/06/2026
La renovación del parque automovilístico es la única vía efectiva para que las grandes urbes reduzcan la contaminación antes de que termine esta década.

El riesgo oculto para el tráfico en Madrid y Barcelona si no se retiran los vehículos antiguos antes de 2030

05/06/2026
Las familias podrían reducir los gastos anuales mediante el uso combinado de bombas de calor y vehículos eléctricos.

Bombas de calor y vehículos eléctricos: el ahorro de 2.000 euros que podría aliviar a los hogares

04/06/2026
Joan Groizard inspeccionó en mayo la central ‘Soria II’ para conocer cómo las redes de calor renovables integran la biomasa en la industria soriana, reforzando la eficiencia y la sostenibilidad local.

El secretario de Estado de Energía visita y apoya las redes de calor renovables de Rebi en Soria

03/06/2026
El proyecto de la nueva planta de biomasa en Huelva dotará de energía limpia a Moeve.

Moeve y Magnon sustituirán el gas natural con una inversión millonaria de biomasa en Huelva

02/06/2026
Energy News
Hidrógeno Verde Movilidad Eléctrica

Energy News Events, S.L.
CIF: B87179180
C/ Veleta, 13 - pta. 32
28023 Madrid
Tlf. 659 242 349

Todos los derechos reservados | © Energy News 2025

  • Aviso legal
  • Política de Cookies
  • Política de privacidad
  • Tarifas
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • ACTUALIDAD
  • RENOVABLES
    • EÓLICA
    • BIOMASA
    • GEOTERMIA
    • BIOCOMBUSTIBLES
    • RECICLAJE
    • HIDROELÉCTRICA
    • ENERGÍAS MARINAS
    • ALMACENAMIENTO
  • SOLAR
    • FOTOVOLTAICA
    • SOLAR TERMICA
    • TERMOSOLAR
  • AUTOCONSUMO
  • INFORMES
  • AHORRO Y EFICIENCIA
  • HIDRÓGENO
  • CAMBIO CLIMÁTICO
    • MEDIO AMBIENTE
    • TRANSICIÓN ENERGÉTICA

Todos los derechos reservados | © Energy News 2025

¡Bienvenido de nuevo!

Iniciar sesión en la cuenta

¿Has olvidado la contraseña?

Recupera tu contraseña

Ingrese los detalles para restablecer la contraseña

Acceso

Agregar nueva lista de reproducción

Sin resultados
Ver todos los resultados
  • ACTUALIDAD
  • RENOVABLES
    • EÓLICA
    • BIOMASA
    • GEOTERMIA
    • BIOCOMBUSTIBLES
    • RECICLAJE
    • HIDROELÉCTRICA
    • ENERGÍAS MARINAS
    • ALMACENAMIENTO
  • SOLAR
    • FOTOVOLTAICA
    • SOLAR TERMICA
    • TERMOSOLAR
  • AUTOCONSUMO
  • INFORMES
  • AHORRO Y EFICIENCIA
  • HIDRÓGENO
  • CAMBIO CLIMÁTICO
    • MEDIO AMBIENTE
    • TRANSICIÓN ENERGÉTICA

Todos los derechos reservados | © Energy News 2025