- La nueva interconexión eléctrica suma unos 1.000 MW más capacidad de intercambio entre España y Portugal, otorgando mayor eficiencia al sistema eléctrico peninsular.
- En el lado español, la interconexión eléctrica ha supuesto el desarrollo de la subestación de Beariz, de la línea Beariz- Fontefría, la subestación de Fontefría y la línea Fontefría-Frontera.
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España y Portugal han inaugurado la nueva interconexión eléctrica a 400 kV entre Pontevedra y Viana do Castelo. Se trata de una infraestructura de refuerzo del sistema eléctrico peninsular que contribuye a una mayor integración del Mercado Ibérico de la Electricidad. Ejecutado por Red Eléctrica en España y Redes Energéticas Nacionais (REN), su homólogo portugués, es un proyecto estratégico para la Unión Europea y su objetivo de avanzar en la transición energética.
La nueva interconexión, incluuida en Planificación vigente en España y catalogada como Proyecto de Interés Común por la Comisión Europea, incrementa la capacidad de intercambio entre ambos países en unos 1.000 MW, alcanzando un total de 4.200 MW de España a Portugal y de 3.500 MW de Portugal a España. Con ello, se permitirá la integración de renovables en 281 GWh anuales, con una reducción de las emisiones de CO2 de 113.000 toneladas al año.
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La nueva interconexión eléctrica entre España y Portugal
En concreto, la interconexión entre España y Portugal conecta los sistemas eléctricos de ambos países por el norte, a través de las provincias de Ourense y Pontevedra en España y el distrito de Viana do Castelo en Portugal.
En España, el eje ha contemplado la construcción de las subestaciones de Bearíz 400 kV y Fontefría 400/220 kV, además de dos nuevas líneas a 400 kV: una de conexión entre las dos subestaciones de 30 km de longitud; y la línea de interconexión entre Fontefría y la frontera con Portugal de 21,7 km. Por su parte, el tramo portugués, con una longitud aproximada de 68 km, continúa desde el punto de paso por la frontera hasta la subestación de Ponte de Lima.
Para la elección del punto de cruce transfronterizo, Red Eléctrica y REN han tenido en cuenta estrictos criterios de sostenibilidad, medioambientales y sociales, además de la viabilidad técnica para garantizar el cumplimiento de las normativas de ambas naciones. De este modo, el punto de conexión establecido se encuentra en los municipios de Arbo (Pontevedra) y Melgaço (Viana do Castelo), optando por el punto de cruce del río Miño más estrecho y con menos afección al entorno.
Por otro lado, para el diseño del trazado, se llevaron a cabo estudios y trabajos de campo para minimizar el impacto en el territorio y asegurar la máxima protección del patrimonio histórico y natural como la Serra do Cando, la Serra do Candán, la Serra do Suido, la Serra de Pena Corneira o Río Tea, el Parque Nacional de Peneda-Gerês, el Paisaje Cultural de Sistelo y las áreas protegidas de los ríos Miño y Lima, como así han corroborado los organismos ambientales de España y Portugal. De igual manera, se eligieron os recorridos que presentaban una mayor distancia respecto a las viviendas existentes.
Inversión para la iniciativa
En primer lugar, Red Eléctrica, con el apoyo financiero del Banco Europeo de Inversiones y de los fondos de la Unión Europea – Next Generation – Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, ha invertido 57,6 millones de euros para la construcción de la línea y las subestaciones en el lado español de la interconexión. Esta cifra se eleva a más de 70 millones de euros si se tienen en cuenta infraestructuras de apoyo del proyecto.
En el lado portugués, la inversión asciende a más de 70 millones de euros, correspondiendo 44 de ellos a la construcción de la nueva línea y 26 millones de euros a la construcción de la subestación de Ponte de Lima.
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