Es noticia: Guerra Irán y precio de la luzLlega VEM 2026Cierre del estrecho de OrmuzTrump energías renovablesCómo elegir instalador de paneles solaresCapacidad eólica y solar España 2026Precios paneles solares 2026Aerotermia como funciona
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Tarifas
Energy News
  • ACTUALIDAD
  • RENOVABLES
    • EÓLICA
    • BIOMASA
    • GEOTERMIA
    • BIOCOMBUSTIBLES
    • RECICLAJE
    • HIDROELÉCTRICA
    • ENERGÍAS MARINAS
    • ALMACENAMIENTO
  • SOLAR
    • FOTOVOLTAICA
    • SOLAR TERMICA
    • TERMOSOLAR
  • AUTOCONSUMO
  • INFORMES
  • AHORRO Y EFICIENCIA
  • HIDRÓGENO
  • CAMBIO CLIMÁTICO
    • MEDIO AMBIENTE
    • TRANSICIÓN ENERGÉTICA
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • ACTUALIDAD
  • RENOVABLES
    • EÓLICA
    • BIOMASA
    • GEOTERMIA
    • BIOCOMBUSTIBLES
    • RECICLAJE
    • HIDROELÉCTRICA
    • ENERGÍAS MARINAS
    • ALMACENAMIENTO
  • SOLAR
    • FOTOVOLTAICA
    • SOLAR TERMICA
    • TERMOSOLAR
  • AUTOCONSUMO
  • INFORMES
  • AHORRO Y EFICIENCIA
  • HIDRÓGENO
  • CAMBIO CLIMÁTICO
    • MEDIO AMBIENTE
    • TRANSICIÓN ENERGÉTICA
Sin resultados
Ver todos los resultados
Energy News
Sin resultados
Ver todos los resultados

Este biocombustible ‘promete’ reducir las emisiones hasta un 80%

Especialmente diseñado para el transporte aéreo, se produce a partir de grasa animal, aceite de cocina usado y celulosa

Por Javier López de Benito
20/09/2019
en BIOCOMBUSTIBLES
0
aviación

Neste es una empresa finlandesa especializada en la producción de combustibles. Entre sus novedades está Nerte MY Renewable Jet Fuel, un biocombustible para aviones que promete reducir las emisiones hasta un 80%.

Neste MY Renewable Jet Fuel es un biocombustible para aviones que se produce a partir de elementos cien por cien renovables y sostenibles como la grasa animal, el aceite de cocina usado y la celulosa, entre otros, que puede ser utilizado por aeronaves comerciales sin ningún tipo de modificaciones en su sistema.

Su creadora es la empresa finlandesa Neste, especializada en la producción de combustibles. Promete que su biocombustible, certificado como combustible Jet-A1, puede reducir las emisiones contaminantes culpables del efecto invernadero hasta en un 80%.

Fly high with lower emissions? Find out how we can reduce greenhouse gas emissions by up to 80%: https://t.co/Df2SxVD1eV#aviation #climate #flylowcarb pic.twitter.com/8SmvnORAeF

— Neste (@NesteGlobal) September 12, 2019

La empresa asegura que su biocombustible es químicamente idéntico a la turbosina Jet A/A1. En su composición se han eliminado casi por completo los aromáticos y el sulfuro, lo que ayuda a tener una combustión más limpia y a un mejor desempeño del motor.

«El uso de Neste MY Renewable Jet Fuel producido a partir de materias primas 100% renovables puede lograr una reducción de hasta un 80% en las emisiones de gases de efecto invernadero durante el ciclo de vida del combustible en comparación con el combustible de jet fósil convencional», aseguran en un comunicado.

«Puede reducir las emisiones nocivas de SOx y NOx en partículas y se quema limpiamente, libre de azufre, oxígeno y compuestos aromáticos, con un mayor contenido de energía. Además, reducirá significativamente las emisiones de CO2 PM y NOx en los aeropuertos locales», aseguran.

“El paso al uso de combustible para aviación sostenible es un imperativo que la aviación no puede seguir ignorando. Mientras más aerolíneas y aeropuertos se comprometan a comprar combustible renovable, la demanda incrementará y construir más capacidad será atractivo, resultando en un suministro más grande”, ha dicho Pratik Chandhoke, gerente de servicios técnicos de Neste Aviation Solutions.

Neste asegura que ha probado este combustible en mil 187 vuelos de Lufthansa entre las ciudades de Frankfurt y Hamburgo en el año 2011.

Publicación anterior

Bruselas negocia el paso de gas ruso a través de Ucrania

Publicación siguiente

El IPCC se reúne a partir de hoy para ultimar los detalles de su informe especial sobre los océanos y la criosfera

Relacionado Posts

La nueva gama de motores de combustión de Volvo disminuye los gastos operativos un 4% mediante un diseño optimizado que admite carburantes sintéticos y convencionales.
BIOCOMBUSTIBLES

¿Motores de combustión en plena era eléctrica? La alternativa multi-carburante de Volvo

28/05/2026
Un nuevo marco normativo fija obligaciones comerciales para expandir el uso de combustible verde en la red convencional, excluyendo ciertos sectores específicos.
BIOCOMBUSTIBLES

Cuotas obligatorias de biometano para reducir las importaciones de gas natural

26/05/2026
Luz verde a una planta de transformación de residuos agrícolas en biometano en Ávila
BIOCOMBUSTIBLES

Luz verde a una planta de transformación de residuos agrícolas en biometano en Ávila

19/05/2026
Publicación siguiente
informe del IPCC

El IPCC se reúne a partir de hoy para ultimar los detalles de su informe especial sobre los océanos y la criosfera

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

hidrógeno verde

Arquitectura de celdas de flujo y stacks para la producción de hidrógeno verde a partir de N-derivados: Avances desde el proyecto NITRO-D-CELL

16/02/2026

Artículos Técnicos

Hidropaneles o cómo generar agua directamente de la atmósfera

Hidropaneles o cómo generar agua directamente de la atmósfera

13/04/2023
Joan Groizard inspeccionó en mayo la central ‘Soria II’ para conocer cómo las redes de calor renovables integran la biomasa en la industria soriana, reforzando la eficiencia y la sostenibilidad local.

El secretario de Estado de Energía visita y apoya las redes de calor renovables de Rebi en Soria

03/06/2026
El proyecto de la nueva planta de biomasa en Huelva dotará de energía limpia a Moeve.

Moeve y Magnon sustituirán el gas natural con una inversión millonaria de biomasa en Huelva

02/06/2026
La modernización de las energías renovables en Burgos recibe más de dos millones de euros de fondos europeos para sustituir aerogeneradores antiguos y actualizar una central hidroeléctrica.

Revolución verde en el medio rural: Burgos renueva sus parques de energía limpia con fondos europeos

01/06/2026
La alteración visual de los aerogeneradores mediante tonos negros, rojos y amarillos surge como una alternativa económica para mitigar los accidentes de los pájaros en los parques eólicos.

Pintar aerogeneradores con colores de advertencia reduce el riesgo para las aves

29/05/2026
SRAD red eléctrica

Red Eléctrica asigna 1.775 MW al servicio de respuesta activa de la demanda (SRAD) para el segundo semestre

29/05/2026

ÚLTIMAS NOTICIAS

Joan Groizard inspeccionó en mayo la central ‘Soria II’ para conocer cómo las redes de calor renovables integran la biomasa en la industria soriana, reforzando la eficiencia y la sostenibilidad local.

El secretario de Estado de Energía visita y apoya las redes de calor renovables de Rebi en Soria

03/06/2026
El proyecto de la nueva planta de biomasa en Huelva dotará de energía limpia a Moeve.

Moeve y Magnon sustituirán el gas natural con una inversión millonaria de biomasa en Huelva

02/06/2026
La modernización de las energías renovables en Burgos recibe más de dos millones de euros de fondos europeos para sustituir aerogeneradores antiguos y actualizar una central hidroeléctrica.

Revolución verde en el medio rural: Burgos renueva sus parques de energía limpia con fondos europeos

01/06/2026
La alteración visual de los aerogeneradores mediante tonos negros, rojos y amarillos surge como una alternativa económica para mitigar los accidentes de los pájaros en los parques eólicos.

Pintar aerogeneradores con colores de advertencia reduce el riesgo para las aves

29/05/2026
SRAD red eléctrica

Red Eléctrica asigna 1.775 MW al servicio de respuesta activa de la demanda (SRAD) para el segundo semestre

29/05/2026
La nueva gama de motores de combustión de Volvo disminuye los gastos operativos un 4% mediante un diseño optimizado que admite carburantes sintéticos y convencionales.

¿Motores de combustión en plena era eléctrica? La alternativa multi-carburante de Volvo

28/05/2026
Energy News
Hidrógeno Verde Movilidad Eléctrica

Energy News Events, S.L.
CIF: B87179180
C/ Veleta, 13 - pta. 32
28023 Madrid
Tlf. 659 242 349

Todos los derechos reservados | © Energy News 2025

  • Aviso legal
  • Política de Cookies
  • Política de privacidad
  • Tarifas
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • ACTUALIDAD
  • RENOVABLES
    • EÓLICA
    • BIOMASA
    • GEOTERMIA
    • BIOCOMBUSTIBLES
    • RECICLAJE
    • HIDROELÉCTRICA
    • ENERGÍAS MARINAS
    • ALMACENAMIENTO
  • SOLAR
    • FOTOVOLTAICA
    • SOLAR TERMICA
    • TERMOSOLAR
  • AUTOCONSUMO
  • INFORMES
  • AHORRO Y EFICIENCIA
  • HIDRÓGENO
  • CAMBIO CLIMÁTICO
    • MEDIO AMBIENTE
    • TRANSICIÓN ENERGÉTICA

Todos los derechos reservados | © Energy News 2025

¡Bienvenido de nuevo!

Iniciar sesión en la cuenta

¿Has olvidado la contraseña?

Recupera tu contraseña

Ingrese los detalles para restablecer la contraseña

Acceso

Agregar nueva lista de reproducción

Sin resultados
Ver todos los resultados
  • ACTUALIDAD
  • RENOVABLES
    • EÓLICA
    • BIOMASA
    • GEOTERMIA
    • BIOCOMBUSTIBLES
    • RECICLAJE
    • HIDROELÉCTRICA
    • ENERGÍAS MARINAS
    • ALMACENAMIENTO
  • SOLAR
    • FOTOVOLTAICA
    • SOLAR TERMICA
    • TERMOSOLAR
  • AUTOCONSUMO
  • INFORMES
  • AHORRO Y EFICIENCIA
  • HIDRÓGENO
  • CAMBIO CLIMÁTICO
    • MEDIO AMBIENTE
    • TRANSICIÓN ENERGÉTICA

Todos los derechos reservados | © Energy News 2025