- La operación de Axpo es la tercera que realiza en un puerto español, tras las llevadas a cabo con éxito en los puertos de Málaga y Algeciras.
- Con las transferencias de GNL y bio-GNL realizadas en España, se pone de manifiesto la fiabilidad operativa de los combustibles marinos alternativos en transición hacia la descarbonización marítima.
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Axpo ha completado su primera operación de suministro barco-a-barco en Barcelona, transfiriendo bio-GNL al buque portavehículos Lapis Ace de MOL desde el buque de abastecimiento Green Pearl. Con ello, Axpo demuestra su creciente capacidad para dar servicio a grandes operadores navieros en los principales puertos de España.
El responsable de GNL a pequeña escala de Axpo, Daniele Corti, declaró: «La operación de repostaje con MOL en Barcelona representa otro momento clave para la implantación del GNL en España. No solo estamos desarrollando infraestructuras, estamos demostrando que los combustibles marinos alternativos pueden ser operativamente fiables y rentables. A medida que la demanda de GNL y bio-GNL sigue aumentando, las recientes operaciones de Axpo en Algeciras, Málaga y ahora Barcelona demuestran que este ya no es un mercado de nicho. Es un paso fundamental en la transición de la industria marítima hacia un futuro con menos carbono.»
Axpo ha sido seleccionada como proveedor para el suministro de bio-GNL a MOL en todo el Mediterráneo, proporcionando servicios de abastecimiento en los puertos españoles de Málaga, Algeciras y Barcelona. Este acuerdo amplía el creciente rol de Axpo en el transporte marítimo de bajas emisiones y refuerza el acuerdo de suministro existente en Europa Occidental con MOL, que comenzó en marzo de 2025.
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Infraestructura de Axpo para el transporte marítimo
La presencia de Axpo en los puertos españoles ha crecido considerablemente durante el último año. En abril de 2025, la empresa completó su primera entrega de GNL en Málaga, seguida de nuevas y exitosas operaciones en Algeciras y Sines (Portugal). Estos hitos fueron posibles gracias al buque de GNL Green Pearl de Axpo, de 7.500 metros cúbicos, que mejoró la velocidad, flexibilidad y eficiencia de este tipo de operaciones de abastecimiento a lo largo del Mediterráneo. Actualmente, Axpo cuenta también con licencia para operar en el puerto de Valencia.
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En Italia, Axpo realizó el primer reabastecimiento de bio-GNL barco-a-barco del país en diciembre de 2025. Poco después, en marzo de 2026, Axpo fletó el buque de transporte de combustible de última generación Alisios LNG, en el puerto de Huelva.
El acuerdo de comercialización de diez años firmado por Axpo para el buque Green Pearl y la expansión continua de su cartera de bio-GNL reflejan la convicción de la empresa de que una colaboración con la industria resulta esencial para alcanzar los objetivos globales de emisiones. Al asociarse con operadores navieros líderes como MOL y MSC, Axpo está demostrando cómo una acción coordinada puede acelerar el cambio del sector marítimo hacia combustibles más limpios.
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