Sara Aagesen, secretaria de Estado de la Energía, ha presentado en la Comisión de Transición Ecológica y Reto Demográfico del Congreso: la Planificación Eléctrica para el horizonte 2026. De carácter vinculante, define las infraestructuras de la red de transporte de electricidad de los próximos años. Según ha explicado la secretaria: supondrá una inversión de 6.964 millones y permitirá un ahorro de costes del sistema eléctrico superior a los 1.600 millones anuales.
La Planificación Eléctrica, según MITECO:
“Se ha elaborado por primera vez con una enorme participación pública y con nuevos criterios, como: la maximización de la penetración de renovables con el menor impacto ambiental; o la optimización de las redes gracias a nuevas tecnologías, entre ellas, las baterías plenamente integradas en la red”.
El Consejo de Ministros aprobará en las próximas semanas la Planificación. Sobre ella, Sara Aagesen ha explicado:
“Esta Planificación se ha diseñado con un cumplimiento estricto de los principios de sostenibilidad económico-financiera del sistema eléctrico y máximo cumplimiento de los criterios de respeto al medioambiente”.
Además, y como en otras anteriores, atiende a los principios rectores clásicos. Entre ellos: garantizar la seguridad de suministro o reducir las restricciones técnicas.
Planificación Eléctrica: renovables y uso de la red
Con respecto a las renovables, se ha aplicado una metodología pionera de catalogación. El objetivo, señalan, es evacuar la generación en zonas óptimas, con elevados recursos y baja sensibilidad ambiental.
De acuerdo con dicha metodología, se podrán conectar 37.000 MW de nuevas instalaciones renovables y sólo el 13% requerirá nuevas subestaciones para conectarse.
Gracias a ello, las emisiones de gases de efecto invernadero del sector eléctrico bajarán hasta los 17 millones de toneladas de CO2 en 2026. Además, la penetración de las renovables alcanzará el 67% ese mismo año, de acuerdo con el PNIEC, que prevé una penetración del 74% en 2030.
En cuanto a maximizar el uso de la red existente: se renovará y ampliará su capacidad y se utilizarán nuevas tecnologías, como baterías o compensadores síncronos, presentes por vez primera en una Planificación Eléctrica.
Las mejoras de redes ya existentes beneficiarán a 8.000 kilómetros de red. A ellos se sumarán 2.700 kilómetros de nuevas líneas y 700 kilómetros de interconexiones submarinas.
Participación pública
En esta ocasión, explica MITECO, la participación pública ha sido fundamental, habiéndose recibido más de 3.200 alegaciones.
Por otro lado, el procedimiento de evaluación ambiental estratégica de la Planificación Eléctrica ha avanzado de forma paralela a su diseño y con participación pública. De este modo, añaden desde MITECO, la Planificación constituye una solución óptima desde el punto de vista medioambiental.
Análisis coste-beneficio de la Planificación
La Planificación supone una inversión total de 6.964 millones en infraestructuras con una media de 40 años de vida útil. Una vez en servicio, permitirán un ahorro de costes al sistema eléctrico superior a los 1.600 millones anuales. Según MITECO, desde una perspectiva macroeconómica, cada 10 millones de inversión generarán 15 millones de actividad industrial e incrementará seis millones el PIB. Al respecto ha añadido Aagesen:
“En términos económicos y más allá de los principios de eficiencia y sostenibilidad, el volumen de inversión previsto será un catalizador y un dinamizador de la actividad económica. Activará especialmente los sectores asociados a la fabricación e instalación de infraestructuras eléctricas”.
Cada actuación planificada dispone de indicadores cualitativos y cuantitativos para identificar las actuaciones prioritarias. Así, la reducción de emisiones de efecto invernadero o el incremento de la penetración renovable. Además:
- Las interconexiones con otros países, particularmente relevantes, recibirán cerca del 18% de la inversión, unos 1.500 millones. Corresponden al proyecto submarino con Francia por el Golfo de Vizcaya; al enlace con Portugal por Galicia; a una tercera conexión con Marruecos; y a una nueva conexión con Andorra.
- La mayor partida inversora, el 27% del total, con casi 1.900 millones, se destinará: a la integración de renovables y a mitigar las limitaciones de la red de transporte que impedirían el aprovechamiento de las renovables.
- Otros 1.550 millones se destinarán a garantizar la seguridad, calidad y fiabilidad del suministro. Incluyen refuerzos para el apoyo a la red de distribución o la alimentación de líneas ferroviarias.
- Finalmente, 1.500 millones más recalarán en los enlaces no peninsulares, todos ellos submarinos, en las Islas Baleares, las Islas Canarias y Ceuta.
