Es noticia: Instalar paneles solaresBombas de calor coches eléctricosAutoconsumo España 2026Precio de la luz EuropaCómo elegir instalador de paneles solaresCapacidad eólica y solar España 2026Aerotermia como funciona
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Tarifas
Energy News
  • ACTUALIDAD
  • RENOVABLES
    • EÓLICA
    • BIOMASA
    • GEOTERMIA
    • BIOCOMBUSTIBLES
    • RECICLAJE
    • HIDROELÉCTRICA
    • ENERGÍAS MARINAS
    • ALMACENAMIENTO
  • SOLAR
    • FOTOVOLTAICA
    • SOLAR TERMICA
    • TERMOSOLAR
  • AUTOCONSUMO
  • INFORMES
  • AHORRO Y EFICIENCIA
  • HIDRÓGENO
  • CAMBIO CLIMÁTICO
    • MEDIO AMBIENTE
    • TRANSICIÓN ENERGÉTICA
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • ACTUALIDAD
  • RENOVABLES
    • EÓLICA
    • BIOMASA
    • GEOTERMIA
    • BIOCOMBUSTIBLES
    • RECICLAJE
    • HIDROELÉCTRICA
    • ENERGÍAS MARINAS
    • ALMACENAMIENTO
  • SOLAR
    • FOTOVOLTAICA
    • SOLAR TERMICA
    • TERMOSOLAR
  • AUTOCONSUMO
  • INFORMES
  • AHORRO Y EFICIENCIA
  • HIDRÓGENO
  • CAMBIO CLIMÁTICO
    • MEDIO AMBIENTE
    • TRANSICIÓN ENERGÉTICA
Sin resultados
Ver todos los resultados
Energy News
Sin resultados
Ver todos los resultados

Innovadores sistemas de generación y almacenamiento energético para impulsar la movilidad eléctrica

El Instituto Tecnológico de la Energía de Valencia centra sus esfuerzos en innovaciones aplicadas a la recarga ultrarrápida, los simuladores de vehículos eléctricos y las baterías de litio

Por Carlos Sánchez
16/10/2018
en ALMACENAMIENTO, MOVILIDAD SOSTENIBLE
0
baterías

Con el objetivo de anticiparse a las necesidades de un mercado completamente orientado a ofrecer los servicios encargados de abastecer e impulsar la movilidad eléctrica, el Instituto Tecnológico de la Energía de Valencia, ITE, está trabajando intensamente tanto en los sistemas de generación como en soluciones de almacenamiento energético.

Una de esas iniciativas del ITE es el proyecto UFCHARGER, mediante el cual se van a obtener dos productos clave que buscan el posicionamiento de las empresas del sector de la Comunidad Valenciana. Por una parte se está desarrollando una estación de recarga ultrarrápida de 100kW en continua, entradas CHAdeMO y CCS, y 43 kW en alterna, dotadas de protocolo OCPP. Esta tecnología estará a disposición de ser transferida a las empresas a finales de año y permitirá reducir los tiempos de carga de forma segura y controlada.

Por otro lado, el centro tecnológico está desarrollando un simulador de vehículo eléctrico que permitirá testear las comunicaciones entre la estación de recarga y el vehículo sin necesidad de disponer de un coche real.

El proyecto UFCHARGER ha recibido el apoyo del Instituto Valenciano de Competitividad Empresarial (IVACE), y de los fondos FEDER, dentro del Programa Operativo de la Comunitat Valenciana 2014-2020.

Nuevos materiales para almacenamiento energético

El ITE también lleva varios años investigando el almacenamiento energético, tanto en el campo del desarrollo de nuevos materiales como pueden ser las membranas poliméricas de litio seguras y con bajo riesgo de explosión, como en la prolongación de su vida útil a través de la gestión optima de su funcionamiento mediante la aplicación de soluciones basadas en la electrónica de potencia.

Cualidades únicas han hecho que las baterías de litio sean una opción extraordinaria para el desarrollo de los vehículos eléctricos

Las baterías de litio tienen propiedades excelentes por la elevada densidad de energía específica, alta eficiencia y durabilidad. Estas cualidades únicas han hecho que las baterías de litio sean una opción extraordinaria para el desarrollo de los vehículos eléctricos aunque también encuentran un papel prominente como sistemas de almacenamiento electroquímico ideales para aplicar a plantas de energía renovable y sistemas de autoconsumo.

Los proyectos del ITE buscan contribuir al desarrollo tecnológico de este sector. Entre sus logros, se encuentra el de producir y patentar una batería de litio más segura y sostenible utilizando materiales reciclados mediante el desarrollo de nuevos nanomateriales sólidos, usando síntesis alternativas y métodos de reciclado y de bajo coste para su empleo, como componentes para la batería de litio de elevada potencia.

Movilidad eléctrica en marcha

Las estrategias medioambientales europeas orientadas a la reducción de emisiones de CO2 y a la descarbonización del transporte se posicionan como importantes ejes de actuación de la política energética común. En España grandes distribuidoras eléctricas ya han anunciado su objetivo de habilitar 25.000 puntos de recarga para 2021.

La gran apuesta de Europa por el sector conlleva, además, una atractiva oportunidad para el desarrollo tecnológico de las empresas

El Parlamento Europeo ha votado a favor de un recorte del 40% a las emisiones de dióxido de carbono de los automóviles para 2030, lo que demuestra la gran apuesta de Europa por el sector que conlleva, además, una atractiva oportunidad para el desarrollo tecnológico de las empresas.

“Estos retos solo serán alcanzados si dotamos a nuestras redes de transporte de las infraestructuras necesarias para ello, no sólo los propios vehículos deben estar preparados, también la red eléctrica y los sistemas de generación y almacenamiento energético

jugarán un papel muy relevante en esta ecuación” han explicado desde el ITE en un comunicado.
Publicación anterior

Las principales asociaciones catalanas del sector renovable reclaman a los partidos políticos desbloquear el autoconsumo

Publicación siguiente

Primer poliuretano termoplástico basado en tecnología de CO2

Relacionado Posts

La Comisión Europea prepara una reforma del autoconsumo que ampliará las exigencias técnicas a instalaciones desde 0,8 kW e incorporará el almacenamiento y los vehículos eléctricos con carga bidireccional.
ALMACENAMIENTO

Bruselas cambia las normas del autoconsumo: nuevas obligaciones para millones de instalaciones y baterías en toda la UE

20/07/2026
INERH2 inicia un programa de tres años con financiación europea para mejorar la infraestructura de recarga eléctrica y de hidrógeno entre España y Portugal mediante cooperación científica y técnica.
MOVILIDAD SOSTENIBLE

INERH2: el proyecto de 1,3 millones que une a España y Portugal para mejorar la recarga de hidrógeno y electricidad

17/07/2026
NatPower y Tesla sellan un acuerdo para instalar más de 25 GWh de almacenamiento con baterías en Italia y Reino Unido dentro de un programa que supera los 100 GWh.
ALMACENAMIENTO

NatPower y Tesla acuerdan más de 25 GWh de almacenamiento energético con baterías en Europa

15/07/2026
Publicación siguiente
poliuretano termoplástico de covestro

Primer poliuretano termoplástico basado en tecnología de CO2

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

hidrógeno verde

Arquitectura de celdas de flujo y stacks para la producción de hidrógeno verde a partir de N-derivados: Avances desde el proyecto NITRO-D-CELL

16/02/2026

Artículos Técnicos

Hidropaneles o cómo generar agua directamente de la atmósfera

Hidropaneles o cómo generar agua directamente de la atmósfera

13/04/2023
El autoconsumo solar presenta diferencias de hasta 5,2 años entre provincias. La producción fotovoltaica condiciona el plazo de amortización más que cualquier otro factor.

Descubre cuánto tarda en amortizarse una instalación de autoconsumo solar en cada provincia de España: del mínimo de 9,3 años al máximo de 14,5

22/07/2026
descarbonización del transporte

El Gobierno aprueba un Real Decreto para acelerar la descarbonización del transporte hasta 2040

22/07/2026
El expediente para prolongar la actividad de Almaraz ya está en manos del CSN tras semanas de espera

Almaraz encara la prórroga hasta 2030 tras el informe favorable del CSN y queda pendiente la decisión del Gobierno

21/07/2026
Europa trata de garantizar el suministro de gas y petróleo sin renunciar a la reducción de emisiones

Europa trata de garantizar el suministro de gas y petróleo sin renunciar a la reducción de emisiones

21/07/2026
La Comisión Europea prepara una reforma del autoconsumo que ampliará las exigencias técnicas a instalaciones desde 0,8 kW e incorporará el almacenamiento y los vehículos eléctricos con carga bidireccional.

Bruselas cambia las normas del autoconsumo: nuevas obligaciones para millones de instalaciones y baterías en toda la UE

20/07/2026

ÚLTIMAS NOTICIAS

El autoconsumo solar presenta diferencias de hasta 5,2 años entre provincias. La producción fotovoltaica condiciona el plazo de amortización más que cualquier otro factor.

Descubre cuánto tarda en amortizarse una instalación de autoconsumo solar en cada provincia de España: del mínimo de 9,3 años al máximo de 14,5

22/07/2026
descarbonización del transporte

El Gobierno aprueba un Real Decreto para acelerar la descarbonización del transporte hasta 2040

22/07/2026
El expediente para prolongar la actividad de Almaraz ya está en manos del CSN tras semanas de espera

Almaraz encara la prórroga hasta 2030 tras el informe favorable del CSN y queda pendiente la decisión del Gobierno

21/07/2026
Europa trata de garantizar el suministro de gas y petróleo sin renunciar a la reducción de emisiones

Europa trata de garantizar el suministro de gas y petróleo sin renunciar a la reducción de emisiones

21/07/2026
La Comisión Europea prepara una reforma del autoconsumo que ampliará las exigencias técnicas a instalaciones desde 0,8 kW e incorporará el almacenamiento y los vehículos eléctricos con carga bidireccional.

Bruselas cambia las normas del autoconsumo: nuevas obligaciones para millones de instalaciones y baterías en toda la UE

20/07/2026
INERH2 inicia un programa de tres años con financiación europea para mejorar la infraestructura de recarga eléctrica y de hidrógeno entre España y Portugal mediante cooperación científica y técnica.

INERH2: el proyecto de 1,3 millones que une a España y Portugal para mejorar la recarga de hidrógeno y electricidad

17/07/2026
Energy News
Hidrógeno Verde Movilidad Eléctrica

Energy News Events, S.L.
CIF: B87179180
C/ Veleta, 13 - pta. 32
28023 Madrid
Tlf. 659 242 349

Todos los derechos reservados | © Energy News 2025

  • Aviso legal
  • Política de Cookies
  • Política de privacidad
  • Tarifas
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • ACTUALIDAD
  • RENOVABLES
    • EÓLICA
    • BIOMASA
    • GEOTERMIA
    • BIOCOMBUSTIBLES
    • RECICLAJE
    • HIDROELÉCTRICA
    • ENERGÍAS MARINAS
    • ALMACENAMIENTO
  • SOLAR
    • FOTOVOLTAICA
    • SOLAR TERMICA
    • TERMOSOLAR
  • AUTOCONSUMO
  • INFORMES
  • AHORRO Y EFICIENCIA
  • HIDRÓGENO
  • CAMBIO CLIMÁTICO
    • MEDIO AMBIENTE
    • TRANSICIÓN ENERGÉTICA

Todos los derechos reservados | © Energy News 2025

¡Bienvenido de nuevo!

Iniciar sesión en la cuenta

¿Has olvidado la contraseña?

Recupera tu contraseña

Ingrese los detalles para restablecer la contraseña

Acceso

Agregar nueva lista de reproducción

Sin resultados
Ver todos los resultados
  • ACTUALIDAD
  • RENOVABLES
    • EÓLICA
    • BIOMASA
    • GEOTERMIA
    • BIOCOMBUSTIBLES
    • RECICLAJE
    • HIDROELÉCTRICA
    • ENERGÍAS MARINAS
    • ALMACENAMIENTO
  • SOLAR
    • FOTOVOLTAICA
    • SOLAR TERMICA
    • TERMOSOLAR
  • AUTOCONSUMO
  • INFORMES
  • AHORRO Y EFICIENCIA
  • HIDRÓGENO
  • CAMBIO CLIMÁTICO
    • MEDIO AMBIENTE
    • TRANSICIÓN ENERGÉTICA

Todos los derechos reservados | © Energy News 2025