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Lantania construirá una planta solar de 5,8 MWp en el Puerto de Valencia

La nueva instalación podrá cubrir 11% del total del consumo de energía eléctrica del puerto

Javier López de Benito by Javier López de Benito
05/05/2023
in FOTOVOLTAICA
0
lantania

Lantania ha anunciado el emprendimiento de nuevos proyectos para la Autoridad Portuaria de Valencia (APV) por un valor conjunto de 23,6 millones de euros.

El Grupo de infraestructuras, agua y energía ha iniciado la construcción de una planta solar de 5,8 MWp en el puerto valenciano a lo que suma las labores de conservación de las instalaciones portuarias de Valencia, Sagunto y Gandía.

Nueva instalación fotovoltaica en el Puerto de Valencia

La compañía realizará, en UTE con Tecmo Instalaciones, Obras y Servicios, la construcción,
puesta en marcha y el mantenimiento durante tres años, de una instalación fotovoltaica en el
almacén de vehículos de Valencia Terminal Europa en el Muelle Este del puerto. Para ello,
Lantania construirá una marquesina metálica que cubrirá unos 35.500 m2 de la cubierta del
silo de vehículos. La empresa ha firmado ya el acta de replanteo, con lo que da inicio oficial al
proyecto, que alcanza los 16 millones de euros y tiene un plazo de ejecución de 19 meses.

La planta solar ocupará una superficie de 27.700 metros cuadrados, el equivalente a cuatro
campos de fútbol, en la nueva marquesina de la cubierta de la terminal de vehículos operada
por la compañía de transporte marítimo Grimaldi. Lantania instalará 10.773 módulos
fotovoltaicos, además de cuatro transformadores en dos centros de transformación con dos
unidades de 1.250 kVA cada una y otras dos de 1.600 kVA.

Cubrirá el 11% del consumo energético

La nueva planta será la más grande de las dos instalaciones fotovoltaicas que tiene en la
actualidad en desarrollo el Puerto de Valencia. Generará 9.000 MWh/año, lo que supone
alrededor del 11% del total del consumo de energía eléctrica del puerto. La instalación evitará
la emisión de unas 9.584 toneladas de CO2 durante los 25 años de vida útil.

El proyecto, que forma parte de la ambiciosa estratégica de descarbonización de Valenciaport,
cuenta con la financiación de los fondos Next Generation de la Unión Europea y el Plan de
Recuperación, Transformación y Resiliencia del Gobierno de España.

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