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Friburgo albergará el primer barrio ecológico de la ciudad y pionero a esta escala en Alemania

Los vecinos de la ciudad alemana han decidido por referéndum la construcción de un barrio ecológico para alcanzar objetivos medioambientales y sociales

Por Carlos Sánchez
23/04/2019
en MEDIO AMBIENTE, SMART CITIES
0
Friburgo barrio ecológico

Lübeck (Alemania)

Friburgo de Brisgovia, la cuarta ciudad más grande de Baden-Wurtemberg (Alemania), será la primera en contar con un barrio ecológico, tras la decisión adoptada por sus vecinos en un referéndum celebrado en febrero. Los residentes en Friburgo votaron a favor de la construcción de un espacio en su ciudad con el fin de alcanzar objetivos medioambientales y sociales.

En este ensanche residencial denominado Dietenbach, se construirán 6.500 apartamentos, colegios y guarderías, así como espacios comerciales y de servicios. Unas 60 hectáreas se mantendrán como espacios abiertos verdes según la información publicada por ICLEI Europe (Gobiernos Locales por la Sostenibilidad): “El barrio climáticamente neutro será el primero de este tipo en Friburgo y pionero a esta escala en Alemania”.

Esta iniciativa se enmarca en el proyecto C-Track 50 que ayuda a autoridades locales y regionales a planificar acciones energéticas y climáticas

El plan para la construcción de este barrio ecológico cuenta con el apoyo de (ICLEI), una red de administraciones locales y regionales comprometidas con el desarrollo sostenible. Esta red está asociada al proyecto C-Track 50 financiado con fondos europeos que ayuda a autoridades locales y regionales a planificar acciones energéticas y climáticas con las que lograr para 2050 resiliencia climática y neutralidad en carbono.

Un barrio con neutralidad climática

En una noticia publicada en ‘Renewable Energy Magazine’ se explican las razones que impulsan esta urbanización y señalan al rápido crecimiento de Friburgo como una de estas causas, puesto que se trata de una ciudad que para 2030 contará con 25 000 residentes más. La referida información pone de manifiesto que este crecimiento “ejerce más presión en las infraestructuras y los servicios públicos”. En este sentido, “se necesitan viviendas, porque no para de crecer la lista de personas inscritas para optar a una residencia de emergencia y los alquileres son muy superiores a la media alemana y europea”, según recoge la publicación.

En la misma noticia se hace hace referencia a los servicios y al funcionamiento del barrio ecológico: “Dietenbach contará con un sistema de transporte moderno, infraestructuras que fomenten la movilidad activa y opciones para los automóviles compartidos. Para garantizar su neutralidad climática se construirán edificios eficientes desde el punto de vista energético, se emplearán tejados y fachadas verdes, se aprovechará la energía solar y se usarán fuentes de calor alternativas, procedentes del aprovechamiento y valorización de residuos”.

“Friburgo diseña un barrio con neutralidad climática con una proporción del 50% de vivienda social”

En ese mismo artículo, el coordinador de Recursos Sostenibles, Clima y Resiliencia en ICLEI Europa, Carsten Rothballer, ha declarado que “Friburgo solicitó y diseñó un barrio con neutralidad climática con una proporción del 50% de vivienda social, ofreciendo así una respuesta adecuada a retos locales y mundiales”.

Proyecto C-Track 50

El proyecto C-Track 50 (Putting regions on track for carbon neutrality by 2050), aún en marcha, trabaja con entidades regionales, autoridades nacionales y locales, agentes comerciales y organismos e instituciones de financiación. Se creó para movilizar y orientar a autoridades públicas de once países a la hora de definir prioridades políticas energéticas a largo plazo, fomentar la gobernanza a múltiples niveles y respaldar el desarrollo, la financiación y la puesta en práctica de planes sobre políticas energéticas y climáticas sostenibles e integradas, tal y como se explica desde el Servicio de Información Comunitario sobre Investigación y Desarrollo (CORDIS).

En el contexto del proyecto, la neutralidad en carbono se refiere a “un objetivo mínimo de reducción de emisiones de dióxido de carbono del 80%

, que se conseguirá principalmente fomentando el uso de tecnologías que favorezcan la eficiencia energética y las energías renovables y que permitan que el excedente se aborde en las políticas nacionales”, según el sitio web del proyecto. Los responsables del proyecto C-Track 50 también se proponen respaldar políticas e iniciativas de la Unión Europea como el Pacto entre alcaldes sobre energía y clima.
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