- Exolum construirá una terminal de 9.000 metros cúbicos en el aeropuerto de Düsseldorf, aumentando la capacidad de almacenamiento en un 41%.
- La planta permitirá un mayor uso de SAF y queroseno sin azufre, además de reducir el transporte por carretera mediante conexión ferroviaria.
- Mapa 2025 de ayudas y subvenciones para energía solar y renovables: todo lo que debes saber ya
Exolum ha resultado adjudicataria de la construcción, operación, conexión y mantenimiento de la nueva terminal de almacenamiento y distribución de combustible del aeropuerto de Düsseldorf, en Alemania. La compañía invertirá cerca de 70 millones de euros en el proyecto, cuya construcción se iniciará en el tercer trimestre de 2026. La firma del contrato ha tenido lugar en las oficinas del gestor público del aeropuerto, Flughafen Düsseldorf GmbH (FDG).
El aeropuerto de Düsseldorf, con más de 20 millones de pasajeros al año, es el principal de la región metropolitana de Rin-Ruhr, que abarca ciudades como Colonia, Bonn o Dortmund. Se trata de la zona más poblada de Alemania, con 10 millones de habitantes, y de uno de los principales centros económicos y financieros de la Europa central.
Un proyecto une las renovables y la inteligencia artificial para revolucionar la energía en Canarias
La nueva instalación de Exolum en Düsseldorf
La nueva instalación sustituirá a las dos plantas de almacenamiento actuales y aumentará la capacidad hasta 9.000 metros cúbicos, un 41% más que en la actualidad. De este modo, aumenta considerablemente la seguridad del suministro y, al mismo tiempo, permite un mayor uso de combustibles sostenibles para aviación (SAF) y queroseno sin azufre. La compañía operará la terminal durante 20 años, ampliables a 25, tras lo cual la infraestructura pasará a ser propiedad de FDG.
La puesta en marcha de la planta está prevista para el segundo trimestre de 2028. A continuación se llevará a cabo su conexión a la red ferroviaria, de modo que, a partir de finales de 2029, la mayor parte del combustible dejará de transportarse por carretera para hacerlo por tren, una alternativa más respetuosa con el medioambiente. Esto permitirá abastecerse también desde refinerías más distantes, como las plantas de producción de SAF en Róterdam. Con ello se reducirán las emisiones de CO₂, se aliviará la carga sobre la red viaria y se incrementará la eficiencia en las operaciones de suministro, carga y descarga.
Declaraciones de las empresas participantes
En palabras de Javier Goñi, CEO de Exolum: “Exolum tiene como objetivo impulsar su crecimiento en Alemania garantizando un suministro fiable, eficiente y con el máximo nivel de calidad para el aeropuerto de Düsseldorf. Nuestra compañía aporta un amplio conocimiento y una sólida experiencia en la gestión de terminales en decenas de aeropuertos en Europa y América, que ahora ponemos al servicio de Düsseldorf y de los usuarios del aeropuerto. Además, la nueva terminal facilitará el suministro de SAF, que deberá representar un 6% del total en 2030, de acuerdo con la directiva europea ReFuelEU”.
Lars Redeligx, CEO del Aeropuerto de Düsseldorf, señala: «Nuestro objetivo es estar entre los mejores aeropuertos de Europa en nuestra categoría, en términos de calidad, eficiencia y, por supuesto, sostenibilidad. Para lograrlo, necesitamos socios sólidos, con visión de futuro y un alto nivel de conocimiento técnico, como Exolum. Gracias a la nueva planta, podremos acceder a combustibles sostenibles procedentes de fuentes completamente nuevas y sustituir cada año miles de camiones cisterna que actualmente llegan por carretera y autopista, trasladando ese volumen al transporte ferroviario».
Te puede interesar
- La gran mentira sobre los incendios y las energías renovables que arrasa cada verano
- Freno al autoconsumo en España: las instalaciones caen un 9% en el segundo trimestre
- La tarifa eléctrica equivocada y un mal sistema de refrigeración pueden vaciar tu bolsillo este verano
