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SALSA, un proyecto piloto de vehículos eléctricos alimentados sólo con energías renovables

Carlos Sánchez by Carlos Sánchez
01/08/2016
in MOVILIDAD SOSTENIBLE
0
Recargar un vehículo eléctrico

Albufera Energy Storage lidera un proyecto para diseñar, suministrar y poner en marcha sistemas de transporte basados en vehículos eléctricos para aplicaciones turísticas, repartos de mercancías y otros transportes de proximidad, con puntos de recarga alimentados exclusivamente por energías renovables. 

SALSA, son las siglas de Sistema de Automovilidad Limpia con Soporte de Almacenamiento. El proyecto tiene como objetivo dar respuesta a los retos que plantea la creación de redes inteligentes de energía o smart grids. Estas redes prevén la generación de electricidad con renovables desde múltiples puntos que necesitan comunicarse y coordinarse entre sí y salvar la intermitencia y variabilidad de la generación de este tipo de energías mediante sistemas de almacenamiento energético, explica la compañía en un comunicado.

Los sistemas de almacenamiento realizan además la tarea de modular la cantidad de electricidad circulante de un punto a otro, en función de las condiciones de generación y de consumo en cada momento, incrementando enormemente la eficiencia y facilitando la definitiva implantación del vehículo eléctrico.

Albufera Energy Storage S.L, es la empresa responsable del diseño, instalación, puesta en marcha y también de la operación y del mantenimiento del conjunto del sistema. Además, SALSA cuenta con el apoyo de AEDIVE, la Asociación Española para el Desarrollo e Impulso al Vehículo Eléctrico, en la divulgación y promoción del conocimiento del proyecto.

Balance energético

Tal y como explica Joaquín Chacón, Director General de Albufera Energy Storage, “el conjunto completo de sistema de transporte y de infraestructura de recarga se gestiona de dos maneras: mediante el control de datos con dispositivos de seguimiento e información TIC; y mediante el aseguramiento del balance energético entre la oferta, o generación renovable, y la demanda, o recargas de vehículos. Este balance se consigue con sistemas de almacenamiento energético basados en baterías”.

La fórmula de arranque de SALSA, prevé la puesta en servicio de una serie de proyectos piloto para la comprobación, a escala pequeña, de todos aquellos factores que pueden influir en la implantación de sistemas de generación eléctrica con renovables y su aplicación a sistemas de movilidad eléctrica. El primero de los proyectos piloto será presentado en Centro de Estudios Che Guevara en colaboración con el ICEX durante la Feria Internacional de la Habana.

Proyecto piloto en La Habana

El proyecto piloto que será implantado en el Centro de Estudios Che Guevara, prevé todas las fases necesarias: diseño, suministro, puesta en marcha del sistema de transporte y posibles medidas de financiación.

Tal y como explican desde Albufera Energy Storage, se ha elegido este centro para el primer proyecto piloto no comercial al tratarse de un centro emblemático en Cuba que realiza una importante labor de difusión, y porque la energía es un elemento clave en el ejercicio de sus funciones divulgativas.

El primer proyecto piloto SALSA será presentado durante la Feria Internacional de la Habana, que desarrolla del 31 de octubre al 4 de noviembre en el recinto ferial EXPOCUBA, en la que se dan cita todos los sectores de la economía cubana y de buena parte de América Latina.

Madrid, Ibiza, Torrelavega o Pernambuco

Isabel Guerrero, Gerente del Proyecto, afirma que SALSA ha sido también presentado ante varias instancias interesadas en la instalación de uno de sus sistemas piloto: “el proyecto SALSA ha tenido una excelente acogida en todas las instancias en las que ha sido presentado, incluyendo municipios y empresas, y en todos los casos se han creado grupos de trabajo para estudiar su posible implantación”. Y añade: “la movilidad eléctrica resulta ideal en la mayoría de las grandes ciudades y muy especialmente en los entornos insulares, debido a que las autonomías de los vehículos eléctricos suelen cubrir sus necesidades de distancia geográfica y cumplen con los requerimientos medioambientales de cero emisiones que debiera tener un espacio de estas características”. Hasta ahora el proyecto ha sido presentado ante autoridades locales y empresas de Madrid, Ibiza, Torrelavega, y Pernambuco.

 

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