Las salidas de productos petrolíferos desde las instalaciones del Grupo CLH al mercado español durante el mes de octubre ascendieron a cerca de 3,3 millones de metros cúbicos, un 3,1% más que la cifra registrada en el mismo mes del año anterior, una vez corregido el efecto calendario.
Por productos, las gasolinas aumentaron un 3,3% y el gasóleo de automoción creció un 2,2%. En su conjunto, las salidas de los carburantes de automoción se elevaron un 2,4% y superaron los 2,2 millones de metros cúbicos.
En cuanto al total de gasóleos (A+B+C), las salidas se situaron en cerca de 2,3 millones de metros cúbicos, un 1,2% más que en el mismo periodo de 2015.
Por su parte, las salidas de querosenos ascendieron a cerca de 560.000 metros cúbicos, lo que representa una subida del 12% respecto a octubre del año pasado.
Esta información está recogida en el indicador adelantado de salidas de productos petrolíferos al mercado español, que el Grupo CLH publica mensualmente en su página web.
El pasado mes de octubre el Grupo CLH presentó el informe sobre la “Contribución del Grupo CLH al desarrollo de la sociedad española”, elaborado por KPMG, que pone de manifiesto, por un lado, la aportación de CLH al empleo con 10.154 puestos de trabajo y, por otro lado, los 624 millones de euros de aportación al PIB español.
Uno de los hechos más relevantes del informe incide en la mejora de la eficiencia energética del Grupo CLH, y de su aportación al mantenimiento de la sostenibilidad en beneficio del cambio climático.
Así, la utilización de oleoductos en lugar de transporte terrestre o marítimo evita la emisión a la atmósfera de unas 500.000 Tn de CO2 al año. Transportar los 45 millones de toneladas de productos petrolíferos que consume España anualmente supondría la utilización de 670.000 camiones cisterna. Los oleoductos permiten ahorrar 115,03 millones de kWh, lo que representa el 80% del alumbrado público de la ciudad de Madrid.
Otro hecho significativo es el bajo impacto de las actividades de CLH en el precio final de los combustibles. Tan sólo el 0,7% o lo que es lo mismo, menos de un céntimo de euro por litro.
