- Iberdrola pone en marcha el proyecto Tâmega, ubicado al norte de Portugal y que combinará energía eólica y almacenamiento hidroeléctrico por bombeo.
- La instalación contará con 274 MW de potencia eólica, 1.158 MW de almacenamiento y una capacidad de abastecimiento equivalente a 128.000 hogares.
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Iberdrola y Vestas han anunciado importantes hitos en el complejo eólico de Tâmega, ubicado al norte de Portugal. Se trata de un proyecto emblemático de energía renovable que combina 274 MW de capacidad eólica con uno de los mayores sistemas hidroeléctricos de bombeo de Europa.
En concreto, será el primer proyecto híbrido eólico-hidráulico conectado a la red en la Península Ibérica. Constará de dos parques (norte y sur) unidos a un gran sistema hidroeléctrico de almacenamiento por bombeo. Gracias a esta combinación, se hace posible que las tecnologías se complementen y sean capaces de almacenar energía para liberarla cuando el sistema lo demanda.
La primera fase, Tâmega Norte, de 195 MW, ya está conectada a la red y generó sus primeros kWh el pasado 30 de abril. Rubén Casado, VP Customer Project Execution Vestas, describe Tâmega como “un proyecto especial para Vestas por tres razones: la complejidad de su ejecución, la escala e importancia del proyecto para Portugal y la implementación de una nueva plataforma de turbinas”. Vamos a ver todas sus características.
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Tâmega, un proyecto referente en seguridad energética, flexibilidad y escalabilidad
El proyecto de Tâmega cuenta con 274 MW de capacidad instalada entre Tâmega Norte y Tâmega Sur. Para ello, hace uso de 38 turbinas Vestas V172-7.2 MW, el mayor modelos onshore del porfolio de Vesstas. Se trata de una instalación que está integrada con 1.158 MW de almacenamiento hidroeléctrico por bombeo, permitiendo almacenar la energía.
Por otro lado, tiene una producción estimada de 600 GWh anuales, con capacidad para abastecer así a 128.000 hogares. Cabe destacar que la energía eólica puede suministrar electricidad a la red y bombear agua a los embalses, reforzando la resiliencia del sistema.
El proyecto desempeña un papel crítico en el fortalecimiento del sistema energético de Portugal, donde el 25% de la electricidad ya se genera a partir de energía eólica, contribuyendo a la seguridad de suministro, la sostenibilidad y la asequibilidad, al tiempo que acelera la electrificación a gran escala.
Los retos técnicos para la construcción del proyecto
Entre los principales retos que supuso la construcción del proyecto, destacan:
- Terreno y logística complejos, que exigieron una planificación especial para el transporte y la instalación de elementos.
- Condiciones meteorológicas severas en invierno que limitaron la actividad en momentos clave.
- Restricciones medioambientales estrictas, incluyendo plazos vinculados a la protección de la fauna
- Operaciones de alta intensidad, con hasta cinco grúas trabajando de forma simultánea y un ritmo de entrega de 2,5 turbinas por semana.
Cabe destacar este último punto ya que, en Tâmega, las restricciones medioambientales no son un detalle secundario, sino que definen el calendario. En Tâmega Norte, 15 turbinas afectadas por restricciones relacionadas con la fauna se completaron antes del 25 de marzo, cumpliendo el plazo máximo que había para el 31 de marzo.
Las capacidades de la turbina de Vestas
El proyecto ha demostrado las capacidades de la turbina V172-7,2 MW de Vestas, diseñada para ofrecer un alto rendimiento manteniendo la flexibilidad logística. Así, dispone de diseño modular de la nacelle, separando tren de potencia y sistemas eléctricos para la mejora de la eficiencia, así como arquitectura compacta y equilibrada, que hace posible mayor capacidad dentro de los marcos actuales de transporte e instalación.
De igual manera, ofrece mayor accesibilidad, facilitando su despliegue en emplazamientos complejos o con restricciones. El rendimiento se optimiza a gran escala, con aprendizaje continuo que mejora los procesos de instalación.
Gracias a esta innovación, Vestas puede desplegar su turbina onshore más potente sin requerir mayor complejidad en transporte o elevación, lo que supone una gran ventaja en geografías exigentes.
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