- Stellantis cancela su programa de hidrógeno al considerar que el mercado no será rentable antes de final de década por la falta de infraestructuras y los altos costes.
- La gama Pro One de hidrógeno no verá la luz este año, y la compañía centrará sus esfuerzos en eléctricos e híbridos, redirigiendo los recursos de I+D a otros proyectos.
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Stellantis acaba de anunciar una mala noticia para el sector del hidrógeno: interrumpe su programa de desarrollo de tecnología de celdas de combustible de hidrógeno. Las razones son claras: hay una disponibilidad limitada de infraestructura de repostaje de hidrógeno, altos requisitos de capital y ausencia de incentivos de compra más sólidos para los consumidores. Por ello, la compañía no anticipa la adopción de vehículos comerciales ligeros propulsados por hidrógeno hasta finales de año.
Así, Stellantis no lanzará su nueva gama de vehículos Pro One propulsados por hidrógeno este año. La producción en serie estaba programada para comenzar este verano en Hordain, Francia (vans de tamaño mediano) y Gliwice, Polonia (vans grandes).
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Interrupción del programa de hidrógeno de Stellantis
«En un contexto donde la Compañía se está movilizando para responder a las exigentes regulaciones de CO2 en Europa, Stellantis ha decidido interrumpir su programa de desarrollo de tecnología de celdas de combustible de hidrógeno», explica Jean-Philippe Imparato, Chief Operating Officer for Enlarged Europe. «El mercado del hidrógeno sigue siendo un segmento de nicho, sin perspectivas de sostenibilidad económica a medio plazo. Debemos tomar decisiones claras y responsables para asegurar nuestra competitividad y cumplir con las expectativas de nuestros clientes con nuestra ofensiva de vehículos eléctricos e híbridos de pasajeros y comerciales ligeros».
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Por otra parte, la firma ha asegurado que esta decisión no afectará a la dotación de personal en sus centros de producción. Las actividades de I+D relacionadas con la tecnología de hidrógeno serán ahora redirigidas a otros proyectos.
Una profunda revisión del mercado
En un contexto en el que el estado actual del segmento del hidrógeno presenta desafíos financieros significativos para varios stakeholders, Stellantis ha iniciado también conversaciones con los accionistas de Symbio. El objetivo es evaluar las consecuencias actuales del mercado y mantener los mejores intereses para Symbio en base a sus respectivas obligaciones.
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