Es noticia: Guerra Irán y precio de la luzLlega VEM 2026Cierre del estrecho de OrmuzTrump energías renovablesCómo elegir instalador de paneles solaresCapacidad eólica y solar España 2026Precios paneles solares 2026Aerotermia como funciona
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Tarifas
Energy News
  • ACTUALIDAD
  • RENOVABLES
    • EÓLICA
    • BIOMASA
    • GEOTERMIA
    • BIOCOMBUSTIBLES
    • RECICLAJE
    • HIDROELÉCTRICA
    • ENERGÍAS MARINAS
    • ALMACENAMIENTO
  • SOLAR
    • FOTOVOLTAICA
    • SOLAR TERMICA
    • TERMOSOLAR
  • AUTOCONSUMO
  • INFORMES
  • AHORRO Y EFICIENCIA
  • HIDRÓGENO
  • CAMBIO CLIMÁTICO
    • MEDIO AMBIENTE
    • TRANSICIÓN ENERGÉTICA
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • ACTUALIDAD
  • RENOVABLES
    • EÓLICA
    • BIOMASA
    • GEOTERMIA
    • BIOCOMBUSTIBLES
    • RECICLAJE
    • HIDROELÉCTRICA
    • ENERGÍAS MARINAS
    • ALMACENAMIENTO
  • SOLAR
    • FOTOVOLTAICA
    • SOLAR TERMICA
    • TERMOSOLAR
  • AUTOCONSUMO
  • INFORMES
  • AHORRO Y EFICIENCIA
  • HIDRÓGENO
  • CAMBIO CLIMÁTICO
    • MEDIO AMBIENTE
    • TRANSICIÓN ENERGÉTICA
Sin resultados
Ver todos los resultados
Energy News
Sin resultados
Ver todos los resultados

Las centrales de biomasa en Reino Unido tienen grandes subvenciones y exenciones, pero no son transparentes con sus emisiones

Según un informe de Ember, las subvenciones directas que reciben llegan a los 1.000 millones de euros/año y las exenciones a 333 millones/año.

Por Esther de Aragón
15/06/2020
en BIOMASA, INFORMES
0
Las centrales de biomasa en Reino Unido tienen grandes subvenciones y exenciones, pero no son transparentes con sus emisiones

Los investigadores de Ember han alertado sobre las exenciones y subvenciones de las centrales de energía que queman madera (biomasa) en Reino Unido. Las subvenciones directas que reciben llegan a los 1.000 millones de euros/año y las exenciones a 333 millones/año. En contrapartida, y a diferencia de otras centrales, no pagan por sus emisiones.


El hecho de que no paguen por sus emisiones de carbono es consecuencia de la legislación, tanto europea, como británica.

Sin embargo, la ciencia muestra que ya no se puede suponer que la quema de madera a gran escala es carbono neutral. Y, de hecho, puede aumentar las emisiones durante muchas décadas.

De ahí que desde el think tank Ember, se exija que el gobierno británico acabe urgentemente a la exención del impuesto sobre la biomasa. Y, además, que introduzca un precio del carbono en las emisiones de biomasa.

Phil MacDonald, analista en Ember, explica:

«Las centrales eléctricas de biomasa están recibiendo una gran exención fiscal, basada en una suposición obsoleta de que la quema de madera es carbono neutral. Mientras tanto, las energías renovables como los vientos marinos garantizan reducciones de emisiones, por menos de la mitad del precio de la quema de madera para la electricidad.

Los subsidios y las exenciones fiscales para la biomasa impulsan las facturas e impuestos energéticos, sin un beneficio claro para el clima.

A medida que siguen recibiendo miles de millones en subvenciones, la responsabilidad está ahora en la industria de la biomasa. Debe ser transparente sobre el verdadero impacto de las emisiones de su tecnología».

Exenciones y subvenciones

Según Ember, las subvenciones y exenciones de las centrales de biomasa suponen un esfuerzo considerable al país. Eso, a pesar de las menores emisiones de otras energías.

Aseguran que la exención del impuesto sobre el carbono indica que los productores de biomasa están recibiendo una exención fiscal injusta. Es decir, que se están desviando fondos muy necesarios de otras fuentes renovables. Fuentes que realmente garantizan su impacto bajo en carbono y que son mucho más baratas.

La organización ha realizado una estimación a medio plazo del coste de las exenciones por emisiones de carbono de la biomasa. Su conclusión: la reducción del impuesto sobre el carbono para las grandes centrales de biomasa del Reino Unido será de £333 millones (unos €370 millones). Y sólo la central de Drax tendrá una reducción de unos 246 millones de libras.

Las actuales normas de abastecimiento de biomasa permiten una amplia gama de posibles resultados en materia de carbono. Eso provoca una gran incertidumbre sobre el nivel de la exención fiscal.

Estimaciones de reducción de impuestos

Según las estimaciones más elevadas sobre las emisiones de biomasa, la reducción fiscal podría ser de hasta 754 millones de libras esterlinas al año. Eso podría llegar en Drax a los 557 millones de libras. En cifras:

  • Drax comenzó a quemar biomasa para generación de energía en 2012. Ember ha realizado una estimación que muestra que el gobierno ya ha renunciado a alrededor de 1.000 millones de libras en impuestos al carbono.
  • Durante todo el período con subvenciones para quemar biomasa (2012-2027), el gobierno renunciará a 2.800 millones de libras esterlinas en impuestos sobre el carbono. Esa cantidad, asumiendo que el precio total del carbono post-Brexit del Reino Unido se mantiene en la media de 2019. No siendo así, la estimación indica que el Reino Unido podría renunciar a 6.400 millones de libras esterlinas.

Nuevas subvenciones

Además, señalan que el gobierno británico está considerando la posibilidad de conceder más subvenciones multimillonarias a la biomasa con captura y almacenamiento de carbono (BECCS). Todo ello en pro de alcanzar el objetivo de cero emisiones netas en el país.

Al respecto añaden que la ciencia actual es clara con respecto a la biomasa. No se puede afirmar que sea neutra en cuanto a las emisiones de carbono. En consecuencia, los proyectos BECCS no garantizan por extensión emisiones negativas.

El gobierno sólo debe apoyar proyectos BECCS cuando una evaluación del ciclo de vida completo demuestre que son negativos en carbono neto dentro de la década. Y, además, que el coste de las emisiones negativas es equivalente a otras opciones.

El informe completo de Ember sobre el coste de quemar madera para producir energía se puede encontrar en este enlace

.
Publicación anterior

Nuevos plazos para la entrada de los peajes de luz y gas

Publicación siguiente

La primera pila de combustible de hidrógeno instalada en un gasoducto en España

Relacionado Posts

Joan Groizard inspeccionó en mayo la central ‘Soria II’ para conocer cómo las redes de calor renovables integran la biomasa en la industria soriana, reforzando la eficiencia y la sostenibilidad local.
ACTUALIDAD

El secretario de Estado de Energía visita y apoya las redes de calor renovables de Rebi en Soria

03/06/2026
El proyecto de la nueva planta de biomasa en Huelva dotará de energía limpia a Moeve.
BIOMASA

Moeve y Magnon sustituirán el gas natural con una inversión millonaria de biomasa en Huelva

02/06/2026
La futura planta soriana del proyecto eM-Numancia generará 260 puestos de trabajo en su fase de obras y 50 fijos una vez iniciada la actividad fabril.
ACTUALIDAD

El proyecto soriano eM-Numancia inicia su fase de información pública

27/05/2026
Publicación siguiente
redexis

La primera pila de combustible de hidrógeno instalada en un gasoducto en España

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

hidrógeno verde

Arquitectura de celdas de flujo y stacks para la producción de hidrógeno verde a partir de N-derivados: Avances desde el proyecto NITRO-D-CELL

16/02/2026

Artículos Técnicos

Hidropaneles o cómo generar agua directamente de la atmósfera

Hidropaneles o cómo generar agua directamente de la atmósfera

13/04/2023
El gran proyecto solar Renopool alcanza su plena operatividad en Badajoz sumando una potencia instalada conjunta de 330 megavatios.

El megaproyecto solar Renopool en Badajoz pone en marcha su producción íntegra con 330 MW

12/06/2026
La instalación de un punto de recarga para vehículos eléctricos en una empresa permite cumplir las obligaciones legales y generar ingresos si se plantea bajo la gestión energética de Menapy.

Cargadores para coches eléctricos en empresas: Menapy convierte la obligación legal en ahorro energético sin inversión inicial

11/06/2026
Las placas solares de Stellantis ya asumen la generación eléctrica en dos tercios de sus fábricas europeas.

Hacia una producción de coches totalmente verde: el plan con placas solares de Stellantis en Europa

10/06/2026
III Foro Internacional del Vehículo eléctrico y del Hidrógeno

El III Foro Internacional del Vehículo eléctrico y del Hidrógeno lidera la atracción de capital en Extremadura

09/06/2026
La expansión del autoconsumo fotovoltaico en España alcanza ya a 550.000 inmuebles residenciales que generan electricidad para su propio abastecimiento diario.

Radiografía del autoconsumo fotovoltaico: más de 550.000 viviendas producen ya su electricidad en España

08/06/2026

ÚLTIMAS NOTICIAS

El gran proyecto solar Renopool alcanza su plena operatividad en Badajoz sumando una potencia instalada conjunta de 330 megavatios.

El megaproyecto solar Renopool en Badajoz pone en marcha su producción íntegra con 330 MW

12/06/2026
La instalación de un punto de recarga para vehículos eléctricos en una empresa permite cumplir las obligaciones legales y generar ingresos si se plantea bajo la gestión energética de Menapy.

Cargadores para coches eléctricos en empresas: Menapy convierte la obligación legal en ahorro energético sin inversión inicial

11/06/2026
Las placas solares de Stellantis ya asumen la generación eléctrica en dos tercios de sus fábricas europeas.

Hacia una producción de coches totalmente verde: el plan con placas solares de Stellantis en Europa

10/06/2026
III Foro Internacional del Vehículo eléctrico y del Hidrógeno

El III Foro Internacional del Vehículo eléctrico y del Hidrógeno lidera la atracción de capital en Extremadura

09/06/2026
La expansión del autoconsumo fotovoltaico en España alcanza ya a 550.000 inmuebles residenciales que generan electricidad para su propio abastecimiento diario.

Radiografía del autoconsumo fotovoltaico: más de 550.000 viviendas producen ya su electricidad en España

08/06/2026
La renovación del parque automovilístico es la única vía efectiva para que las grandes urbes reduzcan la contaminación antes de que termine esta década.

El riesgo oculto para el tráfico en Madrid y Barcelona si no se retiran los vehículos antiguos antes de 2030

05/06/2026
Energy News
Hidrógeno Verde Movilidad Eléctrica

Energy News Events, S.L.
CIF: B87179180
C/ Veleta, 13 - pta. 32
28023 Madrid
Tlf. 659 242 349

Todos los derechos reservados | © Energy News 2025

  • Aviso legal
  • Política de Cookies
  • Política de privacidad
  • Tarifas
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • ACTUALIDAD
  • RENOVABLES
    • EÓLICA
    • BIOMASA
    • GEOTERMIA
    • BIOCOMBUSTIBLES
    • RECICLAJE
    • HIDROELÉCTRICA
    • ENERGÍAS MARINAS
    • ALMACENAMIENTO
  • SOLAR
    • FOTOVOLTAICA
    • SOLAR TERMICA
    • TERMOSOLAR
  • AUTOCONSUMO
  • INFORMES
  • AHORRO Y EFICIENCIA
  • HIDRÓGENO
  • CAMBIO CLIMÁTICO
    • MEDIO AMBIENTE
    • TRANSICIÓN ENERGÉTICA

Todos los derechos reservados | © Energy News 2025

¡Bienvenido de nuevo!

Iniciar sesión en la cuenta

¿Has olvidado la contraseña?

Recupera tu contraseña

Ingrese los detalles para restablecer la contraseña

Acceso

Agregar nueva lista de reproducción

Sin resultados
Ver todos los resultados
  • ACTUALIDAD
  • RENOVABLES
    • EÓLICA
    • BIOMASA
    • GEOTERMIA
    • BIOCOMBUSTIBLES
    • RECICLAJE
    • HIDROELÉCTRICA
    • ENERGÍAS MARINAS
    • ALMACENAMIENTO
  • SOLAR
    • FOTOVOLTAICA
    • SOLAR TERMICA
    • TERMOSOLAR
  • AUTOCONSUMO
  • INFORMES
  • AHORRO Y EFICIENCIA
  • HIDRÓGENO
  • CAMBIO CLIMÁTICO
    • MEDIO AMBIENTE
    • TRANSICIÓN ENERGÉTICA

Todos los derechos reservados | © Energy News 2025