- Axpo completa con éxito un suministro de GNL a un buque de mercancías en España desde otro barco.
- La primera operación simultánea (SimOps) en España marca una clave de avance en la logística del GNL
- Axpo y Baleária realizan las primeras operaciones de bioGNL en terminales de Enagás
Axpo, compañía especializada en servicios energéticos, ha realizado su primera operación de suministro de gas natural licuado (GNL) a un buque de mercancías en España desde otro barco (Ship-to-Ship), realizada a la naviera MSC Cargo en el Puerto de Málaga.
Con esta actuación, se responde a la demanda de GNL respecto a otros combustibles tradicionales, como una alternativa más limpia y rentable que continúa en aumento.
Durante este primer servicio realizado por Axpo, se suministró a MSC unas 2.800 toneladas métricas de GNL desde un buque que la compañía ha fletado a Avenir.
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El nuevo servicio de GNL
En el futuro, el nuevo servicio de GNL de Axpo en España será llevado a cabo por dos buques de próxima construcción. Se trata de dos embarcaciones de 7.500 y 12.500 metros cúbicos equipadas con tecnologías de vanguardia. De igual manera, además de la operativa de bunkering, Axpo también realizará operaciones de Gassing Up y Cool Down en el área mediterránea.
Si bien esta actividad se ha iniciado en el Puerto de Málaga, un destino conocido para el tráfico marítimo comercial, Axpo también ofrecerá sus servicios en otros puertos españoles, tales como Algeciras, Valencia y Barcelona.
La operativa de hoy marca, no solo la primera operación de suministro de GNL de barco a barco en el Puerto de Málaga, sino también la primera actuación simultánea (SimOps) en España a un portacontenedores, lo que significa que las acciones de suministro de GNL se realizan al mismo tiempo que las operaciones de carga y descarga de mercancías.
España, un país clave en el negocio de GNL de Axpo
El negocio de GNL de Axpo tiene en España uno de sus principales centros. No en vano, recientemente se consiguió la entrega de 100 cargamentos de GNL con un volumen total de 76,07 teravatios-hora (TWh) a Europa.
En palabras de Domenico de Luca, responsable de Trading & Sales de Axpo: “El bunkering de GNL es una solución eficiente y rentable para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, especialmente en la industria naviera».
Por su parte, Daniele Corti, responsable de GNL de pequeña escala de Axpo, señaló que «estamos encantados con la excelente cooperación y el apoyo que hemos recibido de las autoridades locales de Málaga para lograr este hito y obtener nuestra autorización comercial para el suministro de GNL como combustible. Este nuevo servicio permite a Axpo ofrecer soluciones energéticas fiables, atractivas y versátiles a nuestros clientes».
La actividad de Axpo se extiende al sector de gas natural y GNL de forma internacional, con actividades que incluyen el comercio y transporte mayorista de gas, así como la venta a clientes que van desde pequeñas y medianas empresas (PYMES) hasta grandes compañías industriales con alta demanda de energía.
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Graduado en Periodismo por la Universidad Complutense. Redactor en energynews.es, movilidadelectrica.com e hidrogeno-verde.es.
