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España se posiciona como centro estratégico para la producción y exportación de amoniaco renovable, según se destacó en la II Jornada organizada por la Asociación Española del Amoniaco Renovable (AEAR).
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La competitividad económica y la seguridad normativa se señalan como los grandes retos para desbloquear las inversiones y desarrollar la cadena de valor de este vector energético en sectores de difícil electrificación.
La II Jornada del Amoniaco Renovable, organizada por la Asociación Española del Amoniaco Renovable (AEAR), ha consolidado el papel de España como actor clave en el incipiente mercado de los combustibles verdes. El evento, celebrado en Madrid, reunió a más de doscientos profesionales del sector, que analizaron el potencial del amoniaco renovable como solución para la descarbonización de sectores de difícil electrificación, como la industria pesada, la aviación y el transporte marítimo.
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¿Qué es el amoniaco renovable y por qué es clave para la transición energética?
¿Qué es el amoniaco renovable y por qué es clave para la transición energética? A diferencia del amoniaco convencional (o «gris»), que se produce con gas natural y emite grandes cantidades de CO₂, el amoniaco renovable se fabrica usando hidrógeno verde –obtenido con agua y electricidad de fuentes renovables– y nitrógeno del aire. El resultado es un combustible limpio que puede almacenar y transportar energía a larga distancia, descarbonizar sectores como el transporte marítimo y la industria pesada, y servir como materia prima para fertilizantes sostenibles.
Por ejemplo, un buque portacontenedores podría funcionar con amoniaco renovable producido con energía solar española, navegando sin emitir CO₂ y transportando mercancías entre Europa y América. De la misma manera, una fábrica de fertilizantes podría sustituir el amoniaco gris por esta alternativa verde, reduciendo drásticamente su huella de carbono mientras abastece al sector agrícola.
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El potencial de España: recursos renovables y capacidad logística
El optimismo sobre el futuro del amoniaco renovable en España no es infundado. Durante la jornada, Fernando Villamón, subdirector general de la Dirección General de Proyectos Estratégicos, destacó que el país “reúne todas las condiciones para ser líder en producción y exportación de amoniaco renovable en Europa”. Subrayó, además, la eficiencia logística española a nivel mundial y su papel como “puente entre Europa, África y América Latina”.
Esta ventaja competitiva se sustenta en varios pilares:
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Recursos renovables abundantes: España cuenta con algunas de las energías solar y eólica más competitivas de Europa, esenciales para producir hidrógeno verde, la base del amoniaco renovable.
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Infraestructura portuaria estratégica: Los puertos españoles, como los de Huelva, Algeciras, Cartagena y Tarragona, están preparados para facilitar la exportación y el bunkering (repostaje) de amoniaco.
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Concentración de proyectos: El país alberga el 20% de todos los proyectos de hidrógeno verde planteados en el continente, creando un ecosistema favorable para el desarrollo de derivados como el amoniaco.
Los retos pendientes: coste, regulación y demanda
A pesar del potencial, los participantes en la jornada fueron claros al señalar los obstáculos que aún frenan el despegue del amoniaco renovable. La competitividad económica fue el tema central. Justo Pagán, subdirector general para el Impulso de Proyectos Industriales, admitió que “el coste del amoniaco verde duplica o triplica el precio del amoniaco gris”, abogando por una visión a largo plazo.
Las principales barreras identificadas son:
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Altos costes de producción: La necesidad de abaratar la tecnología para competir con los combustibles fósiles.
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Inseguridad regulatoria: La falta de un marco normativo estable y armonizado a nivel europeo y portuario frena las inversiones.
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Falta de demanda: Como señaló Héctor Carbonell de Carburos Metálicos, “contaminar es barato”, por lo que es necesario incentivar la demanda de amoniaco verde.
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Saturación de la red eléctrica: Se alertó de que el 87% de los nudos de distribución eléctrica en España están saturados, lo que limita la conexión de nuevos proyectos renovables.
Aplicaciones clave: del transporte marítimo a los fertilizantes
El amoniaco renovable no es un vector energético teórico, sino que tiene aplicaciones concretas y esenciales para la transición ecológica. Durante la jornada se destacaron sus usos en dos sectores críticos: el transporte marítimo y la industria de los fertilizantes.
En el ámbito marítimo, Elena Seco, directora general de ANAVE, pidió un “marco global y previsible” para incentivar su adopción. Por otro lado, José María Santa Bárbara, de la Fundación Hidrógeno de Aragón, recordó que “el amoniaco es la molécula que hace posible la mitad de la comida del mundo como fertilizante”, subrayando la importancia de descarbonizar su producción para lograr una agricultura más sostenible.
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Conclusión: colaboración y visión a largo plazo
El cierre de la jornada, a cargo de Raúl Rodríguez Parra, presidente de AEAR, resumió el sentimiento general: se necesita seguridad jurídica y normativas estables a largo plazo para consolidar el ecosistema del amoniaco renovable en España. La colaboración público-privada y el desarrollo de proyectos sólidos fueron señalados como los motores para que España no solo sea autosuficiente, sino un exportador líder en Europa de este vector energético clave para un futuro sin emisiones.
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Licenciado en Biología por la Universidad Complutense de Madrid, amante de la naturaleza tal y como deberíamos haberla conocido. Aun hay esperanza.
